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題-1.png "TH1200納伏表校準(zhǔn)裝置")
構(gòu)模型-210726.61.jpg "TA4300電能質(zhì)量校準(zhǔn)器")
構(gòu)模型.61.jpg "TD1545直流電能表檢定裝置")
構(gòu)模型.57.jpg "TD2650高精度交直流高壓表")
產(chǎn)品
電測(cè)產(chǎn)品
充電設(shè)施檢測(cè)系列
車(chē)載檢測(cè)
計(jì)量檢定
TK408C 交直流充電樁移動(dòng)式檢定系統(tǒng)
高效檢測(cè)
???兩直兩交：系統(tǒng)配備兩套直流充電機(jī)測(cè)試儀和兩套交流充電樁測(cè)試儀，可同時(shí)完成2臺(tái)直流充電機(jī)或2臺(tái)交流充電樁的測(cè)試。
???接線(xiàn)簡(jiǎn)單：車(chē)左右外壁預(yù)各留1組交直流充電接口及其他測(cè)試接口，檢測(cè)時(shí)只需將充電槍頭插入測(cè)試接口，即可開(kāi)始檢測(cè)。
???自動(dòng)化檢測(cè)：配置符合檢定規(guī)程要求的自動(dòng)化檢測(cè)軟件，軟件可控制負(fù)載進(jìn)行功率分配，同時(shí)完成兩臺(tái)充電樁（機(jī)）的自動(dòng)化測(cè)試，并生成檢測(cè)報(bào)告，檢測(cè)效率高。
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功率分配
???配備負(fù)載支持功率分配。
???直流功率分配支持雙路輸入，雙路輸入功率可自由分配，功率分配細(xì)度10kW，總功率不超過(guò)額定功率。
???交流功率分配支持單路三相45kW輸入或雙路單相15kW輸入。
???可通過(guò)功率分配同時(shí)完成2臺(tái)直流充電機(jī)或2臺(tái)交流充電樁的同時(shí)測(cè)試，提高檢測(cè)效率。
?
合理的分區(qū)設(shè)計(jì)
???檢測(cè)車(chē)經(jīng)過(guò)改裝，車(chē)內(nèi)空間分為駕駛區(qū)、操作區(qū)、負(fù)載區(qū)。
???駕駛區(qū)：車(chē)輛駕駛區(qū)，與操作區(qū)、負(fù)載區(qū)隔離。
???操作區(qū)：操作區(qū)安裝除負(fù)載外的測(cè)試設(shè)備，并預(yù)留操作人員空間，檢測(cè)時(shí)可關(guān)閉車(chē)門(mén)，用戶(hù)只需在車(chē)內(nèi)舒適的環(huán)境下需通過(guò)電腦操作完成檢測(cè)工作。
???負(fù)載區(qū)：安裝有交直流一體負(fù)載，和操作區(qū)進(jìn)行了有效的熱隔離，并精巧地設(shè)計(jì)了散熱通道。
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良好的散熱設(shè)計(jì)
???車(chē)輛經(jīng)改造，在頂部設(shè)計(jì)有電動(dòng)升降窗，側(cè)面設(shè)計(jì)有電動(dòng)百葉窗，可在操作區(qū)內(nèi)一鍵開(kāi)啟。
???采用側(cè)進(jìn)風(fēng)、上出風(fēng)的方式，有利于負(fù)載散發(fā)的高溫氣體從車(chē)頂快速排出車(chē)外，并保證人員安全。
???負(fù)載和操作設(shè)備采用隔熱板分區(qū)安裝，確保操作區(qū)的儀器和人員不受負(fù)載散熱影響。
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安全及可靠性設(shè)計(jì)
???負(fù)載、測(cè)試機(jī)柜等設(shè)備下方加裝軍用鋼絲減震器，以避免車(chē)輛在行駛過(guò)程中劇烈晃動(dòng)出現(xiàn)機(jī)柜傾倒等意外，減少晃動(dòng)對(duì)測(cè)試設(shè)備的影響。
???車(chē)身配置防靜電鞭，可避免靜電對(duì)設(shè)備運(yùn)行造成的干擾，進(jìn)一步提高可靠性。
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多種供電方式
???支持外接市電、大容量鋰電池二種供電方式。
???市電供電：支持市電供電，適應(yīng)不同供電場(chǎng)合。
???電池供電：最大容量達(dá)10 kWh，輸出功率6kVA，支持測(cè)試設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)工作。
???電池充電：可通過(guò)充電/逆變一體機(jī)為鋰電池充電。
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