▍公共充電樁強(qiáng)檢

2023年1月1日起，全國(guó)范國(guó)內(nèi)所有用于貿(mào)易結(jié)算的、向社會(huì)提供充電服務(wù)的電動(dòng)汽車充電樁實(shí)行強(qiáng)制檢定。

充電樁強(qiáng)制檢定依據(jù)JJG1148-2022《電動(dòng)汽車交流充電樁檢定規(guī)程》和JJG1149-2022《電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)檢定規(guī)程》主要檢定項(xiàng)目包含外觀及功能檢查、工作誤差檢定和時(shí)鐘時(shí)刻誤差檢定等。

?

▍直接采用新能源汽車作為測(cè)試負(fù)載的難點(diǎn)

對(duì)比JJG 1148&1149-2022新規(guī)程與JJG1148&JJG1149-2018老規(guī)程,在進(jìn)行工作誤差檢定時(shí)，不再限定負(fù)載點(diǎn)，可使用新能源汽車直接作為測(cè)試用負(fù)載，但新能源汽車充電時(shí)的充電曲線動(dòng)態(tài)變化的特性，也給充電樁(機(jī))檢定帶來(lái)新的難題。

問(wèn)題一:寬動(dòng)態(tài)范圍下,存在跳檔風(fēng)險(xiǎn),導(dǎo)致累積電能失準(zhǔn)。（圖一)

問(wèn)題二:在新能源汽車波動(dòng)性負(fù)載下，充電機(jī)的輸出呈現(xiàn)快速變化特性，而傳統(tǒng)校驗(yàn)儀累積電能刷新速度過(guò)慢（通常為1S/次)，使得累積電能刷新速度無(wú)法快速跟蹤充電樁(機(jī))輸出變化,導(dǎo)致累積電能失準(zhǔn)。(圖二)

?

?

▍直接采用新能源汽車作為測(cè)試負(fù)載對(duì)校驗(yàn)儀的要求

要求一:宜采用寬動(dòng)態(tài)范圍測(cè)量技術(shù),充電樁輸出范圍內(nèi)均滿足準(zhǔn)確度要求。

?

要求二:提高至ms級(jí)累積電能刷新速度，減少充電機(jī)與標(biāo)準(zhǔn)儀器在非同步累積電能過(guò)程中引入的誤差。

?

?

◆【新型】現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量檢定方案

? 實(shí)現(xiàn)直接采用新能源車作為測(cè)試負(fù)載,極大地提高了強(qiáng)檢工作效率

? 即插即用，直接將槍頭插入新能源車負(fù)載，就可完成現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量檢定

? 結(jié)合寬動(dòng)態(tài)范圍測(cè)量技術(shù)、電能ms級(jí)高速刷新等技術(shù),更真實(shí)地反映充電機(jī)的性能

? TK4850系列支持電壓電流紋波自動(dòng)測(cè)試;TK4860系列支持波形失真度自動(dòng)測(cè)試

??實(shí)時(shí)時(shí)鐘顯示，完成充電樁的時(shí)鐘時(shí)刻誤差測(cè)試

?

JJG 1148-2022 電動(dòng)汽車交流充電樁檢定規(guī)程 ???

?

?JJG 1149-2022 電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)檢定規(guī)程?

?

?

◆?現(xiàn)場(chǎng)綜合檢測(cè)方案

? 搭配程控可調(diào)阻性負(fù)載使用，支持進(jìn)行滿功率測(cè)試

? 直流紋波測(cè)量(TD1320)/交流諧波測(cè)量(TD1330)

? 具備環(huán)境溫度測(cè)量、時(shí)鐘校驗(yàn)功能

? 支持市電、內(nèi)置鋰電池、槍頭取電三種供電方式

? 配便攜式儀器箱及滾輪,抗震及電氣防護(hù)等級(jí)高

? 配備上位機(jī)軟件及接口，便于組建自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)

? 計(jì)量單位、電力部門(mén)、第三方檢測(cè)單位適用

?

JJG 1148/1149 ? ? ? NB/T 10901 ? ? ? GB/T 34657/34658 ? ? ? ......

?

?

◆?全性能實(shí)驗(yàn)室系列

? 可實(shí)現(xiàn)180 KW及以下功率的非車載充電機(jī)(單槍最大功率)和16 A、32 A、63 A交流充電樁的全性能綜合測(cè)試

? 可完成包括能源局標(biāo)準(zhǔn)、檢定規(guī)程、國(guó)網(wǎng)等企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的型式試驗(yàn)、出廠檢驗(yàn)及到貨驗(yàn)收等

? 檢測(cè)項(xiàng)目:包含計(jì)量檢定、互操作性測(cè)試、通信協(xié)議一致性測(cè)試、電氣性能測(cè)試、功能性測(cè)試、安全性能性能等

?

NB/T33001/33008? ? ? ? GB/T 34657/34658? ? ? ? ......

?

?

◆?車載式檢測(cè)系列

適用于180 kW及以下非車載充電機(jī)(支持定制更大容量)和63 A及以下的交流充電樁檢測(cè)

?

?

? 接線簡(jiǎn)單:車外壁預(yù)留充電及其他測(cè)試接口,檢測(cè)時(shí)只需將充電槍頭插入即可

? 自動(dòng)化檢測(cè):配置符合檢定規(guī)程要求的自動(dòng)化檢測(cè)軟件，只需按照提示操作，即可完成檢測(cè)

? 分區(qū)與散熱設(shè)計(jì):合理的分區(qū)設(shè)計(jì)與良好的散熱系統(tǒng),保證檢測(cè)工作舒適高效

? 安全及可靠性設(shè)計(jì):配置減震器與防靜電鞭，保障設(shè)備安全可靠

? 多種供電方式:支持外接市電、大容量鋰電池二種供電方式，支持測(cè)試設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)工作

?

◆?校驗(yàn)儀溯源

高精度的校驗(yàn)儀溯源設(shè)備是充電樁(機(jī))校驗(yàn)儀精度最可靠的保障。而當(dāng)下,現(xiàn)場(chǎng)校驗(yàn)儀沒(méi)有專用校準(zhǔn)規(guī)范，以往的校驗(yàn)儀溯源產(chǎn)品通常按標(biāo)準(zhǔn)表進(jìn)行檢定,采用脈沖法檢定工作誤差，且只支持恒壓或恒流的穩(wěn)態(tài)下的校準(zhǔn)。

天恒測(cè)控全新溯源方案與時(shí)俱進(jìn)，追隨新版強(qiáng)檢規(guī)程新需求,新增波動(dòng)性負(fù)載下的累積電能誤差校準(zhǔn),采用ms級(jí)電能刷新技術(shù),準(zhǔn)確度可達(dá)靜態(tài)0.01級(jí)/動(dòng)態(tài)0.02級(jí)。

天恒測(cè)控的現(xiàn)校儀檢定裝置還有專用檢定槍線、槍頭計(jì)量、電流通道切換、全自動(dòng)軟件等配套設(shè)計(jì),提供更專業(yè)、更便捷的現(xiàn)校儀溯源體驗(yàn)。

參考標(biāo)準(zhǔn)：

JJG 1192-2023《電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)校驗(yàn)儀》

JJG 1193-2023《電動(dòng)汽車交流充電樁校驗(yàn)儀》

?

?

◆?參考標(biāo)準(zhǔn)